La loi allemande sur le négoce des émissions des carburants (BEHG) fixe un prix au CO₂ des carburants de chauffage et de transport depuis 2021 : 25 € par tonne en 2021, 30 € en 2022 et 2023, 45 € en 2024, 55 € en 2025, et une fourchette de 55 € à 65 € en 2026, que la coalition veut maintenir en 2027. Les fournisseurs de carburant achètent les certificats et répercutent le coût, soit environ 15 à 17 centimes par litre de diesel ou de fioul domestique et 1,1 à 1,3 centime par kWh de gaz, hors TVA. À partir de 2028, l’ETS2 de l’UE prend le relais.
Ce qu’est le BEHG
Depuis 2021, l’Allemagne applique un prix au CO₂ issu des combustibles utilisés pour le chauffage et les transports au titre de la loi sur le négoce des émissions des combustibles (Brennstoffemissionshandelsgesetz, BEHG). Elle couvre le gaz naturel, le fioul de chauffage, l’essence, le diesel, le GPL et, depuis 2024, l’incinération des déchets. Les entreprises qui mettent les combustibles sur le marché, et non celles ou les ménages qui les brûlent, doivent acheter des certificats d’émission, et elles répercutent ce coût dans le prix.
Le prix par tonne
Le prix a été fixé par la loi pendant les premières années : 25 € par tonne de CO₂ en 2021, 30 € en 2022 et 2023, 45 € en 2024 et 55 € en 2025. En 2026, les certificats sont mis aux enchères dans une fourchette de 55 € à 65 €. La coalition a convenu en mai 2026 de maintenir la même fourchette en 2027, car l’UE a repoussé son propre système d’un an, et le Bundestag examine le projet de loi modificatif.
Ce que cela ajoute à vos factures d’énergie
Brûler un litre de diesel émet environ 2,65 kg de CO₂, un litre de fioul de chauffage environ 2,7 kg, et un kWh de gaz naturel environ 0,2 kg. À 55 € la tonne, cela ajoute environ 15 centimes à un litre de diesel ou de fioul de chauffage et environ 1,1 centime à un kWh de gaz, hors TVA ; à 65 €, environ 17 centimes et 1,3 centime. Pour les camions, le péage comprend depuis décembre 2023 une redevance CO₂ distincte.
Répartition du coût avec les propriétaires
Si vous louez vos locaux et payez le chauffage, la loi sur la répartition des coûts du CO₂ (CO₂KostAufG) répartit le coût du CO₂ du chauffage entre le locataire et le propriétaire. Pour les bâtiments résidentiels, la répartition dépend des émissions du bâtiment par mètre carré, en dix étapes. Pour les locaux commerciaux tels que les bureaux, les magasins et les ateliers, le coût est actuellement réparti à parts égales. Vérifiez votre facture de chauffage : le coût du CO₂ doit y figurer.
À partir de 2028 : ETS2
Le deuxième système d’échange de quotas d’émission de l’UE, l’ETS2, couvrira les mêmes combustibles dans toute l’UE à partir de 2028. Le système national allemand y sera alors intégré. L’ETS2 dispose d’une réserve de stabilité du marché qui libère des quotas supplémentaires lorsque le prix dépasse environ 45 € par tonne aux prix de 2020, ce qui est proche du niveau allemand actuel. Les entreprises en Allemagne sont donc moins exposées à une hausse des prix que celles situées dans des pays sans prix national.
Que faire maintenant
Connaissez votre consommation de carburant par site et par véhicule à partir des factures et des cartes carburant, puis multipliez les tonnes par le prix pour voir le coût aujourd’hui et selon quelques hypothèses de prix. Les mesures qui le réduisent sont les classiques : meilleure isolation et meilleurs réglages, pompes à chaleur lorsque la chaudière doit être remplacée, et véhicules électriques lors du renouvellement de la flotte.
Le faire dans Greener Ahead
La comptabilité carbone dans Greener Ahead calcule le CO₂ de votre gaz, de votre fioul de chauffage et de vos carburants par site et par véhicule à partir des factures et des cartes carburant, avec la source derrière chaque tonne, et compare chaque année à la précédente, afin que vous puissiez voir ce que vous coûte le prix du CO₂ et ce que vos mesures vous font économiser. Cela coûte 1 495 € par an avec un nombre d’utilisateurs illimité, et vous pouvez l’essayer gratuitement pendant 14 jours sans carte. Consultez la page des tarifs pour les informations à jour.
Le prix du CO₂ par année
Le prix par tonne au titre du BEHG.
| Année | Prix par tonne de CO₂ | Mode de fixation |
|---|---|---|
| 2021 | €25 | Prix fixe |
| 2022 | €30 | Prix fixe |
| 2023 | €30 | Prix fixe, hausse reportée |
| 2024 | €45 | Prix fixe |
| 2025 | €55 | Prix fixe |
| 2026 | 55 € à 65 € | Mise aux enchères dans une fourchette |
| 2027 | 55 € à 65 € | Fourchette maintenue, projet de loi devant le Bundestag |
| À partir de 2028 | Prix de marché de l’UE | ETS2, avec réserve de stabilité des prix |
Étapes pour connaître votre coût du CO₂
Une première estimation prend un après-midi.
- Totalisez, par site, le gaz et le fioul consommés l’an dernier à partir de vos factures.
- Totalisez le diesel et l’essence par véhicule à partir des cartes carburant.
- Multipliez par le CO₂ par unité pour obtenir des tonnes.
- Multipliez les tonnes par 55 € et 65 €, puis par un prix ETS2 plus élevé.
- Vérifiez comment le coût du CO₂ est réparti avec votre propriétaire.
Sources et périmètre
- Gesetze im Internet : loi sur le négoce des émissions des combustibles (BEHG)
- Agence allemande de l’environnement (DEHSt) : négoce national des émissions
- Gesetze im Internet : loi sur la répartition des coûts du CO₂ (CO2KostAufG)
Ces ressources expliquent un flux de préparation. Vérifiez la norme que vous avez choisie et les exigences du destinataire avant de partager votre rapport.
Joost ThissenFondatrice
